Mercedes-Benz Evo II : l’héritage sportif d’une berline immuable

Mercedes-Benz Evo II incarne l’esprit sportif d’une époque où les berlines ne se contentaient pas d’être élégantes et confortables, mais cherchaient aussi à dominer les circuits de course. Cette voiture emblématique, issue de la série 190, symbolise une fusion parfaite entre performance de pointe et design raffiné.

Considérée comme une icône par les passionnés de voitures, la Evo II a marqué les années 90 avec son aérodynamisme innovant et son moteur puissant. Son succès en compétition a non seulement solidifié la réputation de Mercedes-Benz, mais a aussi influencé toute une génération de véhicules sportifs.

A voir aussi : Combien dois-je payer pour un prêt automobile ?

Les origines et le développement de la Mercedes-Benz Evo II

La Mercedes-Benz 190E Evolution II, souvent appelée Evo II, a été produite par Mercedes-Benz en 1990, avec une production limitée à 502 unités. Conçue pour dominer le championnat DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft), cette berline sportive a été développée en collaboration avec AMG et HWA, sous la direction de Hans-Werner Aufrecht.

Une collaboration fructueuse

Pour atteindre ses objectifs de performance, Mercedes-Benz s’est associée au célèbre motoriste britannique Cosworth, qui a conçu un moteur 2.5 litres de haute performance. Ce moteur, combiné à des améliorations aérodynamiques, a permis à l’Evo II de se distinguer sur les circuits.

Lire également : Où sont les voitures les moins chères en Europe ?

• Conception aérodynamique par Bruno Sacco
• Moteur développé avec Cosworth
• Présentation au Geneva Motor Show en 1990

Le design et l’innovation

Le design distinctif de l’Evo II, avec son large aileron arrière et ses modifications aérodynamiques impressionnantes, a été le fruit du travail de Bruno Sacco. Ces changements ont permis de réduire la traînée et d’améliorer la stabilité à haute vitesse, essentielle pour les courses de DTM.

L’influence de Khyzyl Saleem, designer contemporain, se ressent dans les réinterprétations modernes de cette icône, soulignant l’héritage durable de la Evo II dans le monde automobile. Le succès de cette voiture a non seulement marqué les esprits, mais a aussi redéfini les normes de performance pour les berlines sportives de son époque.

Caractéristiques techniques et performances

Sous le capot de la Mercedes-Benz 190E Evolution II, on trouve un moteur 2.5 litres développé par Cosworth. Ce moteur impressionnant produit entre 235 et 300 chevaux, selon les réglages et les spécifications de course. La voiture atteint une vitesse maximale de 250 km/h et passe de 0 à 100 km/h en seulement 7.1 secondes. Ces chiffres témoignent de l’exceptionnelle performance de cette berline sportive.

Le châssis de la Evo II, renforcé et allégé, pèse environ 1300 kg, ce qui contribue à son agilité sur circuit. La boîte de vitesses manuelle à cinq rapports permet des changements rapides et précis, essentiels pour les courses DTM. L’optimisation aérodynamique, avec son large aileron arrière et son kit carrosserie développé en soufflerie, réduit la traînée et améliore la stabilité à haute vitesse.

En termes de pneus, la Evo II est équipée de Toyo, offrant une adhérence maximale et une performance optimale en course. L’ensemble de ces caractéristiques techniques démontre que la Mercedes-Benz 190E Evolution II n’est pas simplement une berline sportive, mais un véritable monstre de compétition, taillé pour dominer les circuits.

L’héritage et l’impact dans le monde automobile

La Mercedes-Benz 190E Evolution II n’est pas seulement une prouesse d’ingénierie, elle a aussi marqué l’histoire du sport automobile. Conçue pour dominer le DTM, elle a brillé sur les circuits les plus emblématiques comme le Nürburgring. Des pilotes de renom tels que Klaus Ludwig, Keke Rosberg et Jacques Laffite ont chacun eu l’honneur de piloter cette légende.

La Evo II a aussi affronté des rivales de taille, notamment la BMW M3, la Ford RS500 Cosworth et l’Alfa Romeo 155 V6 Ti. Cette compétition acharnée a contribué à forger la réputation de la Mercedes-Benz 190E Evolution II comme une voiture de course incontournable.

Les pilotes emblématiques

• Klaus Ludwig
• Keke Rosberg
• Jacques Laffite
• Bernd Schneider
• Kurt Thiim
• Ellen Lohr
• Roland Asch

En 1990, seulement 502 unités de la Mercedes-Benz 190E Evolution II ont été produites, rendant chaque exemplaire extrêmement rare et recherché. Lors d’une vente aux enchères par Artcurial, un modèle a été adjugé pour la somme impressionnante de 714 000 euros, preuve de l’attrait inaltérable de cette voiture auprès des collectionneurs et passionnés.

Une influence persistante

L’héritage de la Evo II perdure aujourd’hui, inspirant des modèles comme la HWA EVO, produite en collaboration avec Curated et limitée à 100 exemplaires. L’influence se ressent aussi dans l’enthousiasme continu des amateurs de voitures classiques et des compétitions de youngtimers.